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2020.06.22
一桥飞架,重塑珠江两岸发展格局
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“南海浩瀚飞蛟龙,东西两岸架彩虹,登高远眺太平洋,伶仃洋上唱大风……”一桥飞架南北,天堑变通途;一桥飞架,重塑了珠江东西两岸发展格局。

几天前,浩瀚的伶仃洋上,历经34小时连续作业,世界首例双向八车道钢壳沉管隧道成功沉放海底,与西人工岛实现“海底初吻”。这“一吻定情”,标志着“深中通道”这个国家十三五重大工程和推动粤港澳大湾区建设的重要工程,取得了又一突破性进展。也意味着“深中通道”是否会因为影响某些城市的利益而搁浅的争议嘎然而止。

深中通道效果图


说起“深中通道”绝对是个“有酒有故事”的主儿。1998年,“深中通道”项目就已经提出,但是在后期的商讨阶段被认为与4年之后出生的“港珠澳大桥”有些重合,于是项目就暂缓推行。2008年,“待字闺中”10年后,国务院颁布了《珠三角改革发展规划纲要(2008- 2020)》确定“深中通道”为重大基础设施项目。不料,2年之后批准的“深茂铁路跨江大桥”项目,又被认为是与“深中通道”重合。

随后的几年里经过多方努力,并对设计方案做了多次优化后,“深中通道”项目于2015年底获国家正式批复许可,并确定最终采用“东隧西桥方案”,并把终点从中山新隆调整到马鞍岛,全长24公里,于2016年12月28日开工建设。

珠江口两岸连接点成建设热土


纵观世界级湾区城市群发展,桥梁是实现区域一体化发展的重要支撑。

1997年,横跨在东京湾中央的“湾水隧道”正式开放,川崎和木更津之间的路程由原来的100公里缩短到30公里,在极大地舒缓东京都市圈日益增长的交通压力之余,也赋予了东京都市圈更广阔的城市发展空间……位于纽约东河上的布鲁克林大桥1883年通车至今,仍是曼哈顿与布鲁克林区的往来要道,平均每天行车12万辆,堪称车水马龙的典范,为纽约湾区的持续发展奠定了基础。


深中通道区位图


作为 “缝合”珠江口的深中通道也不另外。从获国家正式批复那一刻起,深圳与中山分别以建设“大湾区国际综合交通枢纽”“珠江西岸区域性综合交通枢纽”为目标,不约而同地掀起新一轮建设:中山启动了“东进”计划,以翠亨新区重点对接深圳前海;而深圳也加大了“西协”步伐,“前海+大空港”助力深圳西部跨越式发展。

“要想富,先修路”是中国14亿老百姓的口头禅。作为连接“深莞惠”与“珠中江”之间唯一的公路直连通道,“深中通道”将深圳至中山约90分钟的车程缩短为25分钟,它给深中两地人民带来的“致富”想象空间可想而知。而“比深圳更近前海”这一“伟大发现”,更是让人无限遐想

“中山”价值洼地将被重估


中山处于珠三角核心地带,是整个珠三角的价值洼地;深圳具备珠三角城市中最强的经济带动功能。所以,“深中通道”将是中山迎接深圳这座超级城市经济外溢的最好机会。从目前来看,中山物价、房价和劳动力成本都远低于周边城市。我们只要打开地图,把“珠海横琴、广州州南沙、深圳前海”这三个自贸区连在一起、把港口连在一起、把机场连在一起,就会发现一个惊人的巧合——中山都在中间位置

很显然,中山方面也早就发现了这一惊人巧合。2019年4月28日,《中山翠亨科学城城市设计》正式发布,文件显示:翠亨科学城,剑指湾区国际化、现代化、创新型城市新中心。同时,紧扣“深中通道”和湾区发展机遇,冀望以此引领中山创新发展。而放眼整个湾区,往珠江口靠拢,亦是不可阻挡的城市趋势,如港珠澳大桥、南沙大桥、深中通道,亦都与珠江口息息相关。


翠亨新区与前海、南沙、横琴关系图


 “深中通道”将深圳至中山约90分钟的车程缩短为25分钟意味着什么?深圳自驾到广州,需2小时;深圳到东莞,驱车1个半小时;深圳到惠州,高铁要近30分钟。在速度经济时代,时间就是一切,谁与世界更近,谁就站在制高点,谁与强者更近,谁就有机会变得更强。无疑,这是时代塞在你面前的一块大蛋糕;无疑,中山的城市价值重塑将因此被重估


马鞍岛抢占先机迎“蜕变”


马鞍岛是中山翠亨新区的起步区,更是深中通道在珠江西岸的登陆点。深中通道建成后,深圳前海和翠亨新区马鞍岛的核心区域距离缩短至30公里以内。被定义为“对标前海”的中山新中心,马鞍岛是中山融入湾区战略的桥头堡,是东进战略的目的地,也是最大的受益者。


从交通红利走向经济红利,马鞍岛正迎来史无前例的发展机遇。一方面,新的交通网络正在马鞍岛形成,在建的深中通道、中山客运新港,以及规划中的广珠城际和深茂铁路等交通设施,将促进马鞍岛融入大湾区城际网络,未来可以通过多种交通方式实现一小时到达深圳前海、广州南沙、香港机场、澳门、珠海等核心地区。另一方面,新的城市空间和产业平台在马鞍岛铺开:一个高标准规划、高水平建设的“双心、一轴、多廊、六区”的空间结构将出现在马鞍岛及周边区域。


衡量一个板块的价值和发展潜力,地价或许就是最有力的评判标尺。毫无疑问,在目前以及未来的深中发展建设中,马鞍岛正成为与深圳前海遥相呼应的最具潜力的投资热土。目前,备受瞩目的马鞍岛首发住宅——万科中天西湾汇,已推出层高5.6米的76-88㎡和层高4.5米40㎡产品,公寓产品不限购、不限贷正在火热销售中。


万科中天西湾汇


而不难想象,随着深中通道建设提速,会有越来越多品牌房企的加入马鞍岛,这个被寄予厚望的“ 湾区国际化、现代化、创新型城市新中心 ”,将迎来质的“蜕变”。珠江东西两岸发展格局,亦将因“深中通道”被重塑。




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